本文目录一览：

• 〖壹〗、宝马x1参数配置
• 〖贰〗 、宝马x1仪表盘图标说明,宝马x1仪表盘图解
• 〖叁〗
  、宝马x121款和22款区别?
• 〖肆〗、宝马x1可以改电子档吗
• 〖伍〗 、为什么宝马X1自动挡不用按解锁键就能挂挡?

宝马x1参数配置

宝马x1的排量是0T。以下是关于宝马x1的具体介绍：配置参数：2019年9月5日新宝马X1在2019成都世界车展迎来了中期改款车的亮相 。10月11日新宝马X1正式上市新车共4款车型
。

宝马x1参数配置介绍如下：动力方面 ，新宝马X1搭载5T和0T两款发动机
，兼顾澎湃动力与燃油效率。其中5T车型的最大功率为103千瓦（140马力），最大扭矩220牛米 。

车身尺寸为4454mm x 1798mm x 1545mm ，后备箱的容积为420-1350L
。油耗方面
，0L手动车型的百公里油耗为50L，而具体到0L车型则为20L。车型系列：！--宝马X1的系列包含2013款和2010款两个不同的年份版本 。

基本参数方面 ，宝马X1提供三种配置
，包括sDrive18i豪华型（厂商指导价380万），xDrive25i（440万） ，以及xDrive28i（525万）
。它们均来自宝马进口，定位为SUV
，拥有5门5座布局。

宝马x1仪表盘图标说明,宝马x1仪表盘图解

〖壹〗
、宝马x1组合仪表图解：1车速表 2信息，例如检查控制 3转速表（一定要避免红色警报区内的转速 。在此区域内 ，为保护发动机会中断燃油供给。）4当前能耗 5电子显示（显示可以是选着列表
，车外温度，自动启停功能 ，车载电脑
，日期，动能回收 ，档位显示
，里程表/分里程表，检查控制信息 ，导航显示
。

〖贰〗、宝马X1的仪表盘图解如下： 车速表：显示当前车速。 信息显示区域：展示检查控制等关键信息 。 转速表：显示发动机转速
，红色警报区表示过高转速，进入该区域会中断燃油供给以保护发动机
。 能耗显示：展示当前车辆的能耗情况。

〖叁〗 、宝马x1仪表盘图标详细解释如下：宝马x1仪表板的调整说明和详细解释如下：要单独调节后视镜 ，先打开设置 。然后找到“舒适性功能 ”调节后视镜--之后，将会有单次和同步调节
。

〖肆〗
、宝马X1的故障指示灯主要分为四类
，各自代表不同的警示信息：红色指示灯代表警告，如果继续行驶 ，可能会存在危险。黄色指示灯预警车主
，提示车主尽快解决对应的故障问题 。蓝色指示灯提醒车主注意某些影响，例如远光灯的开启是否会对向车辆造成炫目
。绿色指示灯为功能性灯光 ，如示宽灯、转向灯以及近光灯等。

〖伍〗 、宝马X1故障灯图解全集使用说明 大部分指示灯分成四类：①鲜红色指示灯是警告的意思
，这时再次驾驶将有可能产生危险 ②淡黄色指示灯预警信息买车人，应当尽早处理相匹配常见故障难题 。③深蓝色指示灯劝诫买车人留意危害 ，例如远光的开启是否会导致对向汽车的眩目
。

〖陆〗、宝马X1故障灯说明完整手册基本指标分为四类：『1』红色指示灯表示警告。这时
，继续行驶可能会有危险 。『2』黄色指示灯警告车主应尽快解决相应故障。③蓝色指示灯提醒车主注意影响，如远光灯的开启是否会引起对面车辆的眩目
。④绿色指示灯为功能灯 ，如宽度指示灯
、转向信号灯、近光灯等。

宝马x121款和22款区别?

款宝马x1和22款的区别是油耗不同：21款宝马x1油耗是2L；22款宝马x1油耗是7L 。以宝马x1的2021款xDrive25Li尊享型为例
，其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载8挡手自一体变速箱 ，长宽高分别为4565mm 、1821mm
、1620mm，轴距为2780mm
。

款宝马X1与22款宝马x1之间的主要差异在于燃油经济性：21款宝马X1的油耗表现优异
，为2L，而2021款xDrive25Li尊享型的油耗则稍高 ，为7L。它们共享紧凑型5门5座SUV的身份
，均搭载了8速手自一体变速器 。

动力系统方面，2022款宝马X1继续搭载5T和0T两款引擎 ，与7速湿式双离合8AT变速箱相匹配
。5T车型的最大功率为140Ps
，最大扭矩220N.m，而0T车型则可达到192Ps的最大功率和280N.m的最大扭矩。

宝马x1可以改电子档吗

宝马x1是不可以改电子档的 。因为宝马X1汽车改装电子档把是违法的行为 ，行驶证与实际的车况不相符
。会导致汽车每年进行年检的时候汽车不能够通过标准的。手动挡模式下
，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入 。行驶位置（常规换挡程序）
。

外观上 ，20双肾进气格栅尺寸加大
，镀铬饰条更宽；内饰方面，20个中控显示屏尺寸增加至25英寸 ，同时档位更换为电子档位；配置方面，20款增加了感应后备箱、前排无钥匙进入功能 、运动风格座椅
、腿拖调节功能、手机互联 、车联网
、USB接口等功能。对比19款 。

款宝马X1在内饰方面也有一定的变化
，其中较明显的变化就是20款加大了中控显示屏的尺寸为25英寸，而且档把也换成了电子档把 ，看上去会更加大气。

除了常规自动挡
，宝马X1还配备了电子挡杆，左侧设有解锁按钮
。按住按钮并推动挡杆即可实现档位变换。电子挡杆上还设有一个B制动挡 ，即动能回收挡
，常见于混合动力或纯电动车中，挂入此档能提升车辆续航 ，同时在下坡时为车辆提供额外的制动力 。

为数不多可圈可点的地方就是三幅式的运动方向盘和宝马经典的电子档杆
，三幅的方向盘让这个车显得更加的运动，更加年轻 ，电子档杆被保留也是不错
，起码也让入门级的车主感受到了所有经典的宝马设计元素，要知道2019年以前的X1是没有电子档杆的 ，这也是2020款的一大更新
。

运动模式：Sport+AUTO eDrive+S档。运动模式是宝马X1新能源驾驶模式中最激进的一种 。Sport模式可以明显感觉方向盘变重了，而AUTO eDrive模式又可以合理地将电机和发动机动力调配
，加速能力完虐5T车型，轻虐0T也完全不在话下
。

为什么宝马X1自动挡不用按解锁键就能挂挡?

宝马X1的自动挡设计详解宝马X1的自动挡操作独特 ，无需繁琐解锁即可挂挡
，得益于其采用的特殊挂挡设计。这种设计允许自由切换档位，但换挡过程会有所延迟 ，这样发动机可以保持高速运转
，提升汽车的动力性能，但同时也可能增加油耗 。

宝马X1自动挡不用按解锁键就能挂挡它只在N（空挡）与D（行车）档之间可随意切换不需要按下保险按钮
。若进出P（驻车）R（倒车）档位时要按下保险按钮。

踩住刹车 ，按下START/STOP ENGINE圆形按钮
，即可点火 。电子排挡杆按住侧面解锁键，往后拨动便可以挂到D挡
。在车辆停稳的情况下 ，挂入P档
，或者听闻后直接按下START/STOP ENGINE圆形按钮，就可以熄火 ，在松开刹车的情况下再次按下按钮，可关闭所有车上的电子设备。如果不关闭电子设备
，锁车时会自动关闭 。