本文目录一览：

• 〖壹〗、平衡美学的极致演绎,2021款斯巴鲁森林人焕新上市!
• 〖贰〗 、全时四驱起售不到20万,新款斯巴鲁XV值不值
• 〖叁〗、试驾斯巴鲁傲虎,超稳发动机,全时四驱,好开平顺超实用
• 〖肆〗
  、实拍2021款森林人运动版:斯巴鲁要“醒悟”了吗?

平衡美学的极致演绎,2021款斯巴鲁森林人焕新上市!

〖壹〗、款斯巴鲁涵盖了6款车型 ，并在前代车型的基础上加了两个配置 。分别处在整个车型序列的中档位置。相信在未来也会是销量的主要担当
。

全时四驱起售不到20万,新款斯巴鲁XV值不值

〖壹〗 、动力方面，2020款改款斯巴鲁XV全系均搭载一台0L四缸水平对置自然吸气发动机
，最大功率113kW/154Ps，最大扭矩196Nm ，匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统；悬架结构采用同级别少见的前麦弗逊
、后双叉臂式独立悬挂。

〖贰〗、现在我们看到的斯巴鲁XV作为该品牌中定位最低的车型
，其仍旧坚持了斯巴鲁的全品牌四驱理念，这无疑会大大降低产品进口车较高门槛带来的负面影响 。

〖叁〗 、斯巴鲁XV搭载了其独家的水平对置发动机+全时四驱系统 ，还拥有全进口身份
。但实际上
，外观内饰设计普通，精致度有些粗糙 ，动力表现比较入门
，维保费用不算太贵，就是等备件周期比较长。

试驾斯巴鲁傲虎,超稳发动机,全时四驱,好开平顺超实用

傲虎的产品力不差 ，只不过这辆车输在了外表层面
，一辆售价超过30万元的纯进口车型，把大部分的成本都放在了你看不见的地方 ，这也就是斯巴鲁的车型叫好不叫座的原因 。从消费者的需求看来，这辆傲虎的空间表现以及通过能力非常符合中国消费者的需求
，可能缺少的就是品牌号召力以及消费者对这种车型的认识
。

近日，我们拿到了2020款的傲虎试驾车 ，又可以零距离感受斯巴鲁执着的水平对置发动机和自然吸气黄金动力组合的魅力
，再一次感受斯巴鲁的情怀了。外观还是主打成熟稳重 斯巴鲁傲虎定位一台SUV车型，但它更像是一台加高版的旅行车 。

傲虎装备了主动扭矩分配全时四驱系统 ，这套全时四驱系统采用多片离合器式限滑差速器
，在日常行驶时的前
、后动力分配为60：40，也就是说驾驶特性更偏向前驱车
。此外 ，它还提供了不同的驾驶模式
，以及陡坡缓降功能，用来应对一些简单的烂路没有任何问题 ，但切记不可将其当做是真正的越野车。

傲虎的CVT在深踩油门进行超车动作时
，除了能快速更改直径差之外，还能干预发动机转速快速上升 ，给人一种传统齿轮变速箱的感觉，而同时又兼具CVT那种独有的丝滑动力感受 。 除了独有的水平对置发动机
，斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统也是该车的亮点之一
。

实拍2021款森林人运动版:斯巴鲁要“醒悟”了吗?

在中期改款的2021款森林人上，我们看到了斯巴鲁开始“觉醒 ”了 ，增加了一些新内容。6月底
，斯巴鲁对森林人全系车款进行了改款并增加了两个系列车款，分别为0i X运动版EyeSight及0i旗舰版EyeSight 。新车共有6款车型 ，售价区间为238万-258万。

森林人可以说是斯巴鲁旗下走量的一款主打车型
，与老款相比，中期改款的森林人在尺寸上保持一致 ，尺寸仍然是长4640/1815/1730mm
，轴距2670mm
。从外观到内饰的细节上，新的森林人都有了更年轻化的改变 ，在保留其内核的技术范儿之外
，通过装饰配色等的变化，拉高了颜值。

易车讯日前 ，易车前方探馆团队拍摄到了新款斯巴鲁森林人的实车图片 。尽管近来拍摄到的新车还覆有严密的车衣，但从此前消息来看
，新车造型上将迎来明显变化
。

随着人们生活水平的不断提高，很多人准备购置20万元以上的车 ，这个价位的选取非常多
，且产品品质也比较出色。作为斯巴鲁旗下车型中的一员，森林人2021款0iX运动版EyeSight是不少消费者想选购的车型 ，下面小编就来简要介绍一下这款车
，再算一算它的落地价吧 。

与十几万元左右的车相比，二三十万元左右的车自然有着更为出色的整体表现
。作为斯巴鲁旗下车型中的一员 ，森林人2021款0iX运动版EyeSight是不少消费者想购买的车型
，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱吧。